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計算規則查核日 · 每筆地鐵查詢結果會顯示各自的資料日期。 官方來源
計算規則需要重新查核,已暫停依規則自動計算。請輸入經營運業者確認的最新車資。
01 / 搭乘者
每張卡計算一人的行程。免費搭乘資格、未滿 6 歲規定及團體票,請先向營運業者確認車資。
02 / 加入行程
你要去哪裡?
查詢車資只會傳送站名。餘額與行程僅保留在此分頁,重新整理後會清除。
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此工具會檢查什麼
距離與額外車資
一般地鐵前 10 公里採基本票價,之後至 50 公里每 5 公里加價,超過 50 公里每 8 公里加價。新盆唐線區間加價分開計算;站間報價保留特殊票價與業者折扣。
轉乘條件
首爾公車轉乘組合採最高基本票價與總距離計算。工具會檢查下車刷卡、轉乘時間、重複公車路線及最多 4 次轉乘限制。單趟首爾公車採單一票價。
例外情況的處理方式
AREX 獨立票價區間搭配公車、GTX、其他地區公車、漏刷、重新進站例外、長程混合行程票價上限、免費資格與特殊票券,均使用已確認的最終車資。氣候同行卡及 K-Pass 回饋不是 Tmoney 儲值折扣。
來源與查核
計算規則依官方來源查核。本工具用於規劃,未進行獨立實際搭乘或閘門扣款測試。英文站名涵蓋首爾交通公社公開名稱及常用搜尋別名,所有列出的車站都可用韓文搜尋。
- 首爾交通公社:站間車資 API交通卡車資、計費距離、額外加價與折扣,以及附日期的業者報價
- 首爾市:地鐵與整合票價10/50 公里距離級距、早鳥基本票價優惠、整合車資與轉乘時限
- 首爾市:公車票價與轉乘規則首爾 5 種公車類別、下車刷卡、同路線排除條件及 4 次轉乘限制
- 新盆唐線:區間加價區間加價、乘客類別優惠與整合轉乘
- Tmoney:交通票價常見問題首次搭乘早鳥優惠、一般基本票價差額、轉乘時限與排除條件。自動報價不採用較舊的重新進站說明。
- Tmoney:外語使用指南現金以 1,000 韓元為單位儲值,單次上限 90,000 韓元,餘額上限 500,000 韓元
- 首爾交通公社:多語車站名稱採用 2024-11-01 資料集的英文別名,僅對應現有站名(KOGL 第 1 類型,註明出處)
- 首爾交通公社:韓英雙語首都圈路線圖(圖片)依 2026-10-07 取得的官方韓英路線圖,將英文搜尋名稱對應韓文車站代碼;保留既有車資服務站點 ID