Transport
ソウルのバスの乗り方:方向確認・乗降タッチ・乗換の条件
路線番号、方向、停留所名と番号で乗るバスを確かめます。
30秒でわかる要点
NAVERなどの経路と実物の停留所番号・方向・車両の路線番号を照合します。色だけで選ばないでください。前から乗ってタッチ、次の停留所を確認して早めに降車ボタン、指定の後方出口で同じカードをタッチして降ります。通常の乗換時間は30分、21:00~07:00は60分。最大4回の乗換・合計5回の乗車で、対象路線などの条件があります。
公式情報を確認済み 確認日
この版のガイドでは、記載した公式情報を確認済みです。
- 次回確認予定
- 変更頻度
- 30日ごとに確認
- 確認した情報源
- 5
旅行者の利用条件
- 韓国の電話番号
- 不要
- 海外発行カード
- 一部対応
- 韓国の身分証明書
- 不要
- 対応言語
- 日本語で手順を説明していますが、機械、窓口、最新の案内、本人認証が日本語対応とは限りません。韓国語の名称を控え、不明点は正式スタッフへ確認してください。
準備するもの
- 1人1枚のチャージ済みTmoneyなど対応交通カード。
- 乗車停留所名・番号、路線、方向、降車停留所の控え。
- 通信、電池、韓国語の目的地、必要ならタクシーの代替案。
- 荷物、車いす、低床車の条件確認。全車同じ設備とは限りません。

手順
- 地図と実物の停留所番号を照合し、道路の反対側ではないか確認します。
- 来た車の路線番号と行き先を確認します。青・緑・赤・支線・深夜などの色は補助です。
- 前のドアから乗り、財布から出した交通カード1枚をタッチして反応を待ちます。
- 残高不足ならドアをふさがない位置で相談します。運転手がチャージできるとは限りません。
- 座るか手すりにつかまり、表示・放送・地図で次駅を追います。GPSには遅れがあります。
- 前の停留所を過ぎ、次が目的地と確認できたら早めに降車ボタンを押します。
- 停車後、案内に従って後方出口から降りるときに同じカードでタッチします。閉まるドアへ手を伸ばさないでください。


乗換の制限
通常は降車タッチから30分以内、21:00~07:00の時間帯は60分の枠があります。最大4回の乗換、5回の乗車で無制限ではありません。同じ車両や同一路線への再乗車が必ず割引になるわけではありません。
運転手の設定による複数人まとめ払いには制約があり、個別カードの代わりに同じ乗換条件を期待できません。特に地下鉄との乗換割引は同等とは考えないでください。1人1枚が記録を管理しやすい方法です。海外銀行カードをすべての読取機へ直接タッチできるとは限らず、オープンループ決済の導入発表と全路線での実用開始も別です。
失敗したとき
横にスワイプまたはスクロールすると、すべての列を確認できます。
| 状況 | 対処 |
|---|---|
| 逆方向に乗った | 次の安全な停留所で降りて再検索。途中の道路で降ろすよう頼まない |
| カードが反応しない | 他のカードから離し、残高を確認して運転手の案内に従う |
| ボタンを押し忘れた・乗り過ごした | 次の停留所で安全に降り、走行中にドアへ急がない |
| 降車タッチできたか不明 | 安全な場所で相談し、ドアをふさがない |
| 乗換割引が付かない | 同じカード、降車記録、時間、路線、まとめ払い条件を確認 |
| 最終便後・荷物が適さない | 別の運行中路線か正式なタクシーを検討 |
代替手順
- 安全な停留所で番号、路線、方向を再確認します。
- 乗り間違えたら次の安全な停留所で降り、徒歩か別便を調べます。
- 支払い・移動補助の条件が合わなければ正式スタッフに相談し、対応する交通へ。
- 深夜に便がなければ正規のタクシーを使い、韓国語住所を見せます。
料金・適用範囲
- 30分/60分と4回の乗換は対象制度の条件で、どの車種にも無条件に適用されません。
- 運賃は幹線・支線・広域・マウル・深夜などの種類、距離、資格で異なります。
- 英語原文の公式情報確認日は2026-09-02です。
荷物と忘れ物
車いす・優先スペースを空け、荷物で通路とドアをふさぎません。低床車や必要な補助は運営者へ確認します。忘れ物は路線、方向、乗降停留所、時刻、分かる範囲の車両情報を控えて運営者へ。走行中に長く話しかけて運転を妨げないでください。
使える韓国語
- 이 버스가 이 정류장에 가나요? — このバスはこの停留所へ行きますか。
- 잔액이 부족한가요? — 残高が足りませんか。
- 여기서 내릴게요. — ここで降ります。
- 반대 방향으로 탔어요. — 反対方向に乗りました。
- 환승 할인이 적용됐나요? — 乗換割引は適用されましたか。
関連する手順
Tmoneyの購入・チャージを先に確認し、地下鉄へ乗る場合は1回用乗車券と改札を参照してください。
検証の範囲
ソウル市と交通カードの公式情報による案内で、全路線、複数人払い、乗換割引、バリアフリー条件を実走検証したものではありません。現場写真も全路線の利用実績を示しません。
変更履歴
- 2026-09-10 — 文脈に沿う写真・操作画面と出典・プライバシー説明を追加。画像更新により情報確認日や実地検証状況は変更していません。
- 2026-09-10 — 提供された空港バス標識の写真を、文脈説明とプライバシー確認付きで追加。情報確認日、実測状況、アイキャッチ画像は維持。
- 2026-09-02 — 英語原文の公式情報と未実測の範囲を継承。
- 2026-09-09 — 日本語版を編集。翻訳によって実測区分や公式情報確認日を更新していません。